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紧固件出口型企业面临裁员压力

今年上半年在受到国际经济波动较大、国内自然灾害不断、通胀压力加剧、CPI居高不下、股市下挫、油价提升等经济环境下，有的紧固件企业可能要面临“裁员”的压力，不过，也有一些新的职场机会显露。

危机提醒：出口型企业员工压力较大

CPI居高不下，人民币汇率的不断提升，给一些以出口为主要销售渠道的中小型企业带来不少的竞争压力。这类企业的发展速度放缓，相应的职场机会也会随之减少，对一些在职的企业员工而言，面临的职场压力较大。紧固件行业已进入缓慢发展期，人才需求也随之放缓。一些小型的紧固件企业，将可能会倒闭的风险。所以，职场人士一定要把握住行业发展的动向，走在前面，为自己今后发展早做好准备。

职场机会：技术类职位上扬

销售工程师、合同管理工程师、区域经理人才需求势头明显，占招聘信息的13.5%。其中，合同管理工程师需求量较大，通常紧固件会有大量交易，需要专门精通合同和法律知识的人才进行管理。合同管理工程师的月薪一般在3000—5000元之间。

管理层人才：需求未受劳动法影响

今年1月1日，《劳动合同法》正式实施，员工和企业处在相对平等的基础上进行协商。新劳动合同法实施以后，上半年各紧固件企业招聘脚步明显放慢。紧固件高端人才职位的不可替代性，其需求量并没有受市场下滑以及《劳动合同法》的影响，排在前三位的职位分别是销售代表、高级管理人员和管理者代表。这说明中国紧固件面临着愈演愈烈的高级人才短缺问题。

其中，高档紧固件市场策划人才；经验丰富的制造计调人才；有资深背景、人脉丰富的销售人才；有既能开发新品又深谙管理之道的高层次管理人才极为紧缺。有的民营中小企业开出的薪酬比外企还具有市场竞争力。

汽车紧固件：全年薪酬增长近10%

近年来，由于我国汽车工业快速发展，预计今年汽车总产量将达到800-900万辆。汽车紧固件人才成为香饽饽，特别是具有3年以上的专业技术人员，受到各大汽车紧固件公司的青睐，其争夺的结果，必然是各家都努力增加薪水，并提供优良的福利和待遇等。这样一来，研发工程师、品保工程师等也水涨船高。预计，今年下半年，汽车紧固件行业从业人员薪酬增长的态势还将持续下去，全年薪酬增长可能会接近10%左右。

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